De acuerdo a un comunicado publicado por el Consejo de Seguridad Nuclear (CSN), el titular de la central nuclear Ascó II (Tarragona, España) ha informado que “durante los trabajos de preparación de la parada para recarga, iniciada el pasado 6 de abril, al hacer una verificación planificada, se detectó un poro en una tubería de agua de uno de los subsistemas redundantes de refrigeración de emergencia del reactor correspondientes al tren B”.
Según requiere el código ASME (American Society of Mechanical Engineers), se consideró inicialmente operables los mencionados subsistemas de emergencia. Sin embargo, esta consideración debe basarse en unos análisis y ensayos no destructivos, que han sido imposibles de completar en plazo establecido en las Especificaciones Técnicas de Funcionamiento (ETF) debido a que el poro está localizado junto a un soporte de la tubería que dificulta su realización.
Por este motivo, el titular de la central nuclear española ha tenido que declarar inoperable el tren B de los subsistemas de refrigeración de emergencia del reactor; aunque planea, a lo largo de la parada de recarga, elaborar una evaluación definitiva de operabilidad de esta tubería y realizar los ensayos necesarios para determinar la causa de la aparición del poro.
